液压站

搅拌车 

用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都

装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载

的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止残余混凝土硬化占用

空间， 使搅拌筒的容积越来越少。

操作

一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。

二、 启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。

三、 启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。

四、 装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。

五、 运输前，卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动。

六、 操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。

七、 搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清

洗。

八、 人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。

搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压

泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。

1．起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2．搅拌车起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上后方可工

作。

3．搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。

4．搅拌车在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响

其它车辆正常运行。

5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转

速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，

待路况好转后再恢复搅拌旋转。

6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时

间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请

做出处理。

7. 搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予

及时处理。

8. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出

，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。

9. 搅拌车在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。

10. 混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干

净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要

让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水

放掉。

11. 混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭

距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。

12. 搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。

13. 搅拌车在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。

14. 混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、

搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。

15. 搅拌车在冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标

号，确保机械的正常使用。

16. 在检查、修理搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。

17. 在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意；更换机件时，必须

由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有关人员责任。